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53岁科鲁格宣布不再谋求连任,宝马最晚明年更换全球董事长

2019-07-13 点击:734
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7月5日,宝马集团董事长Harald Krueger宣布,他不会继续担任董事长。

宝马公司监事会主席,研究员表示,他完全尊重和理解他的决定。监事会将在2019年7月18日的下一次会议上讨论继任者的问题。在做出下一个决定之前,克鲁格将继续担任该集团的主席。

“27年来,宝马集团一直是我的专业基地。经过十多年的董事会管理和四年以上的集团CEO经验,我将追求新的职业生涯,并将利用我多元化的国际经验来实施新项目并开拓新的挑战,“克鲁格说。 “在过去的几年里,汽车行业欢迎全面的创新,这些变革带来了比过去30年来发生的变化更多的变化。这需要公司每位员工的一切努力。我要感谢你们每个人。出色的工作。在这个行业最重要的过渡期,我很荣幸能与这个强大的团队一起领导宝马集团走向成功的未来。“

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宝马集团董事长Harald Krueger

克鲁格现年53岁,已在宝马工作了27年。 2015年,他与Herbert Diss一起赢得了比赛,并于2015年5月13日从Resef担任BMW管理委员会主席,成为当时主要汽车制造商中最年轻的首席执行官。执行官,现任任期于2020年4月30日结束。分析认为,克鲁格的胜利部分是由于股东家庭考虑了候选人的年龄,希望选择一位年轻的CEO,以便他能在2025年之前任职。/p>

在他的领导下,宝马提出了一项新的“第一战略”,使宝马集团能够积极地将自己从传统汽车制造商转变为高端旅游服务提供商。凭借公司历史上最大的产品攻势,车辆交付量达到了历史新高。在最近的未来峰会上,宝马集团宣布将加速其电动汽车战略。到2023年,宝马集团将拥有25辆电动汽车,将提前两年实现既定目标。

然而,去年全球主要市场低迷,宝马集团已经保持了销售规模的增长,但由于利润和股价的下降,宝马集团的管理层一直是“最好的学生”在今年5月举行的股东大会上,非常罕见。这块土地遭到了一些股东的批评。一些股东在前所未有的会议上公开批评了集团的管理层,并对宝马的管理层表示不满。

宝马集团3月发布的2018年业绩报告显示,2018年全球交付车辆总数为249万辆,同比增长1.1%;总收入974.8亿欧元,同比下降0.8%;净利润为22.07亿欧元,同比下降16.9%。与此同时,宝马去年的股价下跌了约25%。

这种收缩率在去年整体汽车行业的表现上并不那么突出。

然而,宝马的股东仍然对宝马管理层的企业战略不满意,特别是宝马汽车公司的第一个电气化战略,但它被认为是“早期提前”。

事实上,宝马的电气化战略不仅很早就开始了,它也是唯一一个全新能源的豪华汽车品牌。 2018年,宝马销售了142,617辆新能源汽车,超过了最初的14万辆目标。根据IHS的数据,宝马在全球新能源汽车市场的份额在2018年达到了9%。

为了扩大集团的产品链以满足不同客户的需求,宝马目前正在采取联合开发汽油,柴油,纯电动和混合动力汽车的战略。

对此,一些宝马股东并不了解,他们认为多技术路线的发展会增加成本。 “将所有鸡蛋放入篮子里是错误的决定。”一些股东认为宝马应该像大众汽车那样投资开发电动汽车。

根据IHS数据,宝马目前在德国新能源汽车(包括纯电动,插电式混合动力和增程型电动汽车)市场排名第一,市场份额约为20%;其次是大众汽车,其市场份额为17%,其他玩家的市场份额尚未达到两位数。

当然,如果与汽车集团相比,大众汽车集团(包括大众汽车,奥迪和保时捷)排名第一,市场份额为24%。

然而,德国小股东联盟(DSW)总裁Daniela Bergdolt告诉宝马管理层,他们长期处于优势的边缘。

德国投资者保护协会(SdK)负责人丹尼尔鲍尔并不反对宝马的策略,但批评“宝马胆怯,软弱,勇敢”。他说宝马的竞争对手大众汽车和戴姆勒汽车在电动汽车方面已经有了很大发展,但宝马却停滞不前。

此前,根据惯例,宝马监督委员会应决定克鲁格是否会在今年6月初再次当选。然而,宝马监督委员会决定在下次监事会会议上推迟讨论,并将于7月18日和19日在宝马位于美国南卡罗来纳州的生产基地举行。

对于克鲁格来说,南卡罗来纳州的生产基地是一个非常难忘的地方。在20世纪90年代初,他开始在宝马担任制造工程师。如今,这个生产基地已发展成为宝马在全球最大的工厂之一。

After Kruger made a decision not to seek re-election, Chairman of the Supervisory Board of BMW, Resef said: "In the past 27 years, Mr. Kruger has shown unwavering commitment in all positions of the BMW Group. Dedication. I would like to express my heartfelt gratitude for his great efforts and dedication. I fully respect and understand his decision and his next plan."

As of the first five months of 2019, the BMW Group delivered a total of 288,506 new BMW and MINI vehicles in the Chinese market, a year-on-year increase of 15.9%, and continued to achieve steady growth.

As Chairman, Kruger further strengthens the global strategic partnership, especially in the areas of breakthrough innovation such as automated driving, intelligent network and shared travel services. In addition, the BMW Group has successfully integrated its mobile travel services into YOUR NOW.

However, some analysts believe that BMW's goal of returning to the top of the luxury car market in 2020 is increasingly difficult to achieve. Profit margins are also unable to maintain the high levels of the past. In the past nine months, BMW has issued two profit warnings, which have made the capital market disappointing.

And its profitability in core business areas is particularly unsatisfactory. Even without considering the recall caused by the EU anti-monopoly investigation, the passenger car business profit margin in the first quarter was only 5.6%, which is far from the original target of 8%.

Now BMW has launched a large-scale cost-saving plan, and by 2022, it will save at least 12 billion euros (about 94 billion yuan). Sales are sluggish, profitability is not ideal, and significant savings are made. For BMW employees, this is a very good experience.

xx据国外媒体报道,关于新任董事长,现在有两个可能的董事会候选人,一个是研发负责人,Klaus Froehlich。他被认为是一个行政人员和脚踏实地的人。然而,Fleiss的工作合同也将于明年到期,届时他将年满60岁。一般而言,宝马董事会不接受60岁以上的候选人。但这不是一个无法克服的障碍。

第二位候选人是Oliver Zipse。与克鲁格一样,工程出生的Zipzer也经历了宝马集团的系统化推广之路。 2009年,他开始担任研发总监,从那时起,他被提升为集团战略负责人。 2015年,他接任克鲁格的职位,成为制造业的负责人。在宝马内部,这个职位被认为是走上最高管理职位之前的最后一步。

在这两位候选人中,Chipplay就像一个受到良好监管的候选人,而佛立士认为,当公司面临危机时,他是首选对象。

沉冠哲

澎湃新闻报道:4009-20-400澎湃新闻,未经授权不得转载

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